Chaque minute compte! TNT exige un «uptime» de 100%

La fonctionnalité IP PBX est livrée sur les infrastructures IP LAN et WAN sans sacrifier les fonctions ou les applications de communication d’entreprise à haute valeur ajoutée.

Conçu pour évoluer et s’adapter aux exigences croissantes des entreprises: 15.000 clients IP par serveur d’appels; serveurs d’appels multiples en réseau avec une gestion de réseau IP transparente; un portier unique prend en charge jusqu’à 15.000 utilisateurs IP

Une fiabilité intégrée basée sur un système d’exploitation VXWorks et un ensemble de fonctions reconnu avec des mécanismes de résilience multiples, y compris les serveurs d’appels persistants, les configurations de redondance de serveur de signalisation et les passerelles WAN persistantes.

Le portefeuille de bureau complet comprend les téléphones IP, les téléphones logiciels, les téléphones VoIP 802.11 sans fi l ainsi que les téléphones numériques et analogiques permettant de répondre aux exigences diverses de l’utilisateur final.

Compatibilité avec les applications stratégiques d’entreprise, y compris le centre de contact IP, la messagerie unifiée CallPilot et les services intégrés comme la visioconférence, le Personal Call Director avec repère à numéro unique, l’annonce enregistrée, l’assistance sur l’ensemble du réseau et la messagerie.

TNT Euro Hub, centre de tri européen de la division Express du groupe TNT, service de livraison express «Business-to-business», a débuté ses opérations sur le site de l’aéroport de Liège en mars 1998; elle occupe actuellement plus de 1.300 personnes, traite plus de 600 tonnes par nuit, soit une moyenne de 100.000 colis dans son centre de tri sur l’aéroport, relié à 70 destinations.

TNT Airways, compagnie aérienne belge du groupe TNT, créée en juillet 1999 (premier vols en févriers 2000) et basée à l’aéroport de Liège. L’activité occupe actuellement 530 personnes et exploite une flotte de 3 Boeing 747, 4 Airbus A300B4, 10 Boeing 737 et 14 BAe 146 pour servir le réseau Express de TNT et réaliser des vols pour le compte de «tour operators» (les avions -«quick change» peuvent être rapidement transformés d’une version cargo à une version passagers).